Die neuen Stadtbahnlinien und ihr direkter Weg zum Flughafen
Mit dem Start der neuen Düsseldorfer Stadtbahnlinien U80/U81 wurde letzte Woche auch der neue U-Bahnhof „Flughafen Terminal“ feierlich eröffnet. Im Beisein zahlreicher geladener Gäste nahmen Annette Grabbe, Vorstandsvorsitzende der Rheinbahn, Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller, Dr. Claudia Elif Stutz, Staatssekretärin im Bundesministerium für Verkehr, und NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst gemeinsam den ersten Bauabschnitt der 1,9 km langen Trasse in Betrieb, die den Flughafen Düsseldorf nun erstmals mit dem Düsseldorfer Stadtbahnnetz verbindet.
Herzstück des zukunftsweisenden Infrastrukturprojektes ist neben der neuen Nordstern-Brücke und dem 400 Meter langen Tunnel das unterirdische Bauwerk des neuen U-Bahnhofs, der sich mit einer Länge von ca. 182 Metern direkt unter der möglichen Ankunftsebene des in Zukunft angedachten, erweiterten Flughafengebäudes befindet und einen integralen Bestandteil der Flughafenentwicklung bildet. Die Architektur des großzügigen, Orientierung vermittelnden U-Bahnhofs greift daher bewusst wesentliche Gestaltungselemente des Flughafens auf und adaptiert diese in eine verbindende Formensprache. Prägend sind dabei die linearen Stahlrohre, die entlang der Wände und Decken des Bahnhofs führen und an die charakteristische Vordach-Konstruktion des Flughafens erinnern. Die streng verlaufenden Bänder werden durch zufällig platziert anmutende Leuchtelemente und das den gesamten Bahnsteig entlanglaufende, blaue Band der Bahnsteigbeschriftung aufgelockert. Die so entstehenden linearen Strukturen erzeugen eine dynamische Raumwirkung, die sich bei der Einfahrt eines Zuges noch weiter verstärkt. Die Kunstinstallation frequencies der Künstlerin Anna Vogel fügt sich bewusst dezent in die Architektur ein und unterstützt die offene, weitläufige Atmosphäre.