Das zukunftsweisende Infrastrukturprojekt der neuen Stadtbahnlinien U80/U81 verbindet den Flughafen Düsseldorf erstmals mit dem Düsseldorfer Stadtbahnnetz und ermöglicht die direkte Anbindung an die Messe Düsseldorf, die Arena und die Düsseldorfer Innenstadt.

Herzstück des ersten Bauabschnitts der 1,9 km langen Trasse ist neben der neuen Nordstern-Brücke und dem 400 Meter langen Tunnel das unterirdische Bauwerk des neuen U-Bahnhofs „Flughafen Terminal“, der sich mit einer Länge von ca. 182 Metern direkt unter der möglichen Ankunftsebene des in Zukunft angedachten, erweiterten Flughafengebäudes befindet und einen integralen Bestandteil der Flughafenentwicklung bildet.

Die Architektur des großzügigen, Orientierung vermittelnden U-Bahnhofs greift bewusst wesentliche Gestaltungselemente des Flughafens auf und adaptiert diese in eine verbindende Formensprache. Prägend sind dabei die linearen Stahlrohre, die entlang der Wände und Decken des Bahnhofs führen und an die charakteristische Vordach-Konstruktion des Flughafens erinnern. Die streng verlaufenden Bänder werden durch zufällig platziert anmutende Leuchtelemente und das den gesamten rund 90 Meter langen Bahnsteig entlanglaufende, blaue Band der Bahnsteigbeschriftung aufgelockert. Die so entstehenden linearen Strukturen erzeugen eine dynamische Raumwirkung, die sich bei der Einfahrt eines Zuges noch weiter verstärkt. Die Kunstinstallation frequencies der Künstlerin Anna Vogel fügt sich dezent in die Architektur ein und unterstützt die offene, weitläufige Atmosphäre, die durch hohe Decken, helle, zurückgenommene Materialien, Tageslichteindruck und dem vergleichsweise breiten Mittelbahnsteig entsteht und für eine hohe Aufenthaltsqualität sorgt. Klare Sichtachsen schaffen eine einfache, intuitive Orientierung, damit die Wegeführung und der Übergang in das zukünftige Flughafenterminal möglichst nahtlos und selbstverständlich wahrgenommen werden. Bahnhof und Terminal werden so als architektonisch zusammenhängende Einheit erlebt.

Standort:

Düsseldorf Flughafen

Bauherr:

Stadt Düsseldorf

Objekt- und Tragwerksplanung:

Ingenieurgemeinschaft Grassl / Vössing (IGV)

Architektur Bahnhof :

slapa oberholz pszczulny | sop architekten

Fertigstellung:

2026